El mantenimiento de vehículos es crucial para asegurar su funcionamiento óptimo y prolongar su vida útil. A menudo, se subestima la importancia del mantenimiento preventivo, considerándolo un gasto adicional. Sin embargo, su papel es vital para evitar reparaciones correctivas costosas que podrían surgir si los problemas no se abordan oportunamente.
Mantenimiento Preventivo
El mantenimiento preventivo se realiza antes de que ocurra una falla y se divide en dos tipos principales:
Mantenimiento Programado: Este mantenimiento se lleva a cabo en función del kilometraje o del tiempo. Ejemplos incluyen el cambio de aceite cada 5,000 kilómetros o el cambio del filtro de aire cada 20,000 kilómetros. Volvo, por ejemplo, recomienda cambiar las baterías anualmente para evitar daños en el alternador o el arrancador.
Mantenimiento Predictivo: Este tipo se basa en la condición actual del vehículo. Un ejemplo es el cambio de pastillas de freno según su desgaste. También se puede analizar el estado del aceite para determinar si se puede extender el intervalo de cambio más allá de los 5,000 kilómetros habituales.
Mantenimiento Correctivo
El mantenimiento correctivo se realiza después de que una falla ha ocurrido y puede ser de dos tipos:
Mantenimiento Correctivo Inmediato: Es necesario cuando ocurren fallas críticas que requieren acción inmediata, como una correa de alternador rota o una llanta ponchada. Estos problemas no pueden posponerse ya que impiden el funcionamiento del vehículo.
Mantenimiento Correctivo Diferido: Incluye reparaciones no críticas que pueden programarse para más adelante, como el reemplazo de una luz de cabina quemada o la reparación de un radio que no funciona. Aunque inconvenientes, no afectan la operatividad del vehículo inmediatamente.
Conclusión
La principal diferencia entre el mantenimiento correctivo y el preventivo radica en el momento en que se realizan. Mientras el mantenimiento correctivo se efectúa tras una falla, el mantenimiento preventivo se lleva a cabo para evitar fallos. Ignorar el mantenimiento preventivo puede resultar en mayores costos debido a reparaciones correctivas. Por lo tanto, no debe ser pasado por alto, ya que previene pérdidas significativas en tiempo de operación y eficiencia.
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